【新商品】SCS ナノテフロンコーティングインナーブレーキワイヤー(ロード用)
◆ナノテクノロジーで驚くほどのなめらかさ!
~摩擦抵抗が通常の12分の1に~
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触ってわかる滑らかさ | 性能テストレポート |
■特徴
- ワイヤーの摩擦抵抗が通常の12分の1(8.2%)に
- ブレーキングが軽く、スピーディに
- 長寿命
■スペック
商品名 | SCS ナノテフロンコーティングインナーブレーキワイヤー(ロード用) |
希望小売価格 | 3,700円+税 |
JAN | 4712834142165 |
カラー | ダークブラウン |
サイズ | 直径1.5mm、長さ1,700mm |
対応規格 | ロードバイクなどのドロップハンドル用ブレーキレバーに対応 |
原産国 | 台湾 |
発売時期 | 2012年4月上旬発売 |
■解説
シビアなレースライドでは、わずかなタイミングの遅れが勝敗を分けるきっかけになることがあります。自分の思うように自転車をコントロールするためには、ブレーキのレスポンスも重要です。
このワイヤーの表面は、ナノテクノロジーで通常のテフロンコーティングより格段に滑らか。表面を触るだけで、その差がはっきりわかります。通常のワイヤーと比較した摩擦抵抗は、何と12分の1(8.2%)にまで減少し、ブレーキのレスポンスを高めるのに大きな効果があります。
通常のワイヤーと比較した価格差は大きいですが、それ以上のレスポンス差をトップライダーに提供します。あなたの勝利のために、ぜひこのワイヤーをご活用下さい。
小径車など屈曲の多いワイヤリングを強いられる自転車でも有効。表面が平滑なので傷みにくく、長寿命なことも特徴です。同時発売のナノテフロンコーティングシフトワイヤーと一緒にご検討ください。
■ご注意
- 充分な技量が伴わない場合、ワイヤーの交換や調整はサイクルショップなどの専門家にお任せ下さい。
- マウンテンバイクやシティサイクルなどのフラットハンドル用ブレーキレバーには使用できません。
- 製品保証を受けるためには、ご購入時期を特定できるレシート、納品書等が必要です。また、弊社想定外の使用法による不具合や、消耗品は保証の対象外となります。
この記事を書いた人
- ネット担当/商品開発/営業/経理/雑用係
- 自転車歴は30年近く。高校時代の日帰りツーリングに始まり、大学時代は日本中をキャンピング装備で東奔西走。現在は13回連続ノリクラ(全日本マウンテンサイクリングin乗鞍)出場中。坂好きですが、のんびりツーリングも大好き。現在の主力自転車は、オーダーフレームのクロモリバイク「猛虎四號」。ユニコではネット関連を始め、商品開発、広報、経理から日々の出荷作業まで、雑多な業務に追われる毎日。
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