【新カラー】Dr.AIR エアーサドルカバー スタンダード/メッシュ ~お尻が痛くない~
◆「ゲル」を越えた「エアー」クッションサドルカバー
~片寄らない・ヘタらない~
~通気性に優れたメッシュトップ~
~リーズナブルなスタンダードタイプ~
◆新色レッド追加!
■パッドの材質による機能比較■
材質 | エアーパッド(Dr.AIR) | ゲルパッド(他社製品) | ウレタンパッド(他社製品) |
快適性 | ◎ 最高の痛散効果 | ○ かなり快適 | △ 効果は限定的 |
重量 | ◎ 超軽量 | × 非常に重い | △ やや重い |
エネルギーロス | ◎ 反発力が高くロスが少ない | △ ロスが多い | △ ロスが多い |
耐久性 | ◎ 半永久的に機能持続 | ○ 片寄りが起きやすい | △ 徐々に機能低下(へたる) |
通気性 | ◎(メッシュモデル) 通気性が高い/ ○(非メッシュモデル) 通気性あり |
△ 一般的に通気性低い | △ 一般的に通気性低い |
衛生度 | ◎ 手洗い可能 | △ 一般的に洗濯不可 | △ 一般的に洗濯不可 |
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エアークッションで痛散機能抜群 | 3M製リフレクターテープ付属 |
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被せてコードを引くだけの簡単装着 | 新色レッドモデル |
■特徴■
- お尻が痛くない! [圧力を均等に分散するエアークッション]
- 高い耐久性 [へたらない・片寄らない]
- 超軽量![80g]
- 優れた通気性 [メッシュ構造]
- 着脱が超簡単! [被せてドローコードを引くだけ]
- リフレクターテープ付き [夜間の安全走行]
- スポーツサドルに最適 [クロスバイク、マウンテンバイク、小径車等]
- 水洗い可能
- 一年保証
■スペック■
商品名 | Dr.AIR エアーサドルカバー スタンダード/メッシュ [レギュラーサイズ] |
希望小売価格 | BK2,700円(税込2,970円) RD 2,500円(税込2,750円) |
適合サドル | スポーツタイプサドル(一般車用幅広サドル不可) |
パッド | シングル・エアーパッド |
カラー | ブラックメッシュ、レッドメッシュ |
JAN | 4582188492205(BK)/4582188492472(RD) |
外形サイズ | L265×W185×H20mm |
重量 | 約80g |
素材 | ポリエステル(表層/下層)、発泡ポリウレタン(中層) |
原産国 | 台湾 |
発売時期 | 2010年6月発売(2014年8月上旬新色レッド追加予定) |
■解説■
スポーツバイク用のサドルは、細身でクッションが薄いのが一般的。これはパワーロスを防ぎ、ペダリングを妨げないためですが、お尻の痛みに悩んでいる方も多いはず。レース出場ならともかく、練習やツーリングでは、もっと快適に走りたくありませんか?
Dr.AIR「エアーサドルカバー」はエアー入りのパッドを内蔵したサドルカバー。エアーパッドはウレタンパッドなどと異なり、力が均等に分散するため、お尻の痛みを効果的に軽減します。また、とても軽量で、ゲルパッドの欠点である重量増も克服しました。もちろんゲルのような片寄りは発生せず、ウレタンのようにヘタることもありません。
取付けはいたって簡単。本品をサドルに被せてドローコードを引っぱるだけ。座面の周りの「はかま」部分は伸縮性があるので、多様なサドルにジャストフィットします。裏面は滑り止めのメッシュパッドになっており、サドル上でのズレを防止しています。
「スタンダード」モデルはリーズナブルで、クロスバイクやマウンテンバイク、小径車など、やや広めのスポーツサドルに最適です(一般車用の幅広サドルや特殊形状のサドルには不適応)。
スポーツライドに適した、通気性の良い表面メッシュタイプ。後部には夜間の安全性を確保するリフレクター(3M製)も付属しています。スポーツバイク用サドルの乗り心地に苦しんでいる方は、「エアーサドルカバー」を、ぜひお試しください。ご購入から一年間の製品保証もついています。
2014年夏からは新色レッドも加わります。従来色のブラックと併せてご注目下さい。
エアーサドルカバーシリーズでは、前後が2気室に分かれた高機能パッドを採用したモデル(「DPS」「DPS/メッシュ」)も発売しております。また、ポンプ内臓モデルの「ヘクトパスカル」は、体格や走行スタイルに合わせてクッション調整が可能です。
■ご注意■
- 一般車用の幅広サドル、特殊形状のサドルには取付けできません。
- 針などの鋭利な物を、パッドに接触させないで下さい。
- 製品保証を受けるためには、ご購入時期を特定できるレシート、納品書等が必要です。また、弊社想定外の使用法による不具合や、電池等の消耗品は保証の対象外となります。
この記事を書いた人
- ネット担当/商品開発/営業/経理/雑用係
- 自転車歴は30年近く。高校時代の日帰りツーリングに始まり、大学時代は日本中をキャンピング装備で東奔西走。現在は13回連続ノリクラ(全日本マウンテンサイクリングin乗鞍)出場中。坂好きですが、のんびりツーリングも大好き。現在の主力自転車は、オーダーフレームのクロモリバイク「猛虎四號」。ユニコではネット関連を始め、商品開発、広報、経理から日々の出荷作業まで、雑多な業務に追われる毎日。
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